Subida e baixada
1. Ao baixar pendentes pronunciadas, use a panca de control do movemento e a panca de control do acelerador para manter unha velocidade de condución baixa. Ao subir ou baixar unha pendente de máis de 15 graos, o ángulo entre a pluma e o brazo debe manterse entre 90 e 110 graos, a distancia entre a parte traseira da cubeta e o chan debe ser de 20 a 30 cm e a velocidade do motor debe reducirse.
2. Se cómpre frear ao baixar unha pendente, coloque a panca de control da marcha na posición central e o freo activarase automaticamente.
3. Ao camiñar costa arriba, se as zapatas da oruga esvaran, ademais de depender da forza motriz das zapatas para subir, tamén se debe usar a forza de tracción da pluma para axudar á máquina a subir.
4. Se o motor se cala ao subir unha costa, pode mover a panca de control da marcha á posición central, baixar a cuchara ao chan, deter a máquina e, a seguir, arrincar o motor de novo.
5. Prohíbese a parada do motor en pendentes para evitar que a estrutura superior xire polo seu propio peso.
6. Se a máquina está aparcada nunha pendente, non abra a cabina do condutor, xa que pode provocar cambios repentinos na forza de funcionamento. A porta da cabina do condutor debe estar sempre pechada.
7. Ao camiñar por unha pendente, non cambie a dirección da marcha, xa que se podería inclinar ou deslizar a máquina. Se fose necesario cambiar a dirección da marcha nunha pendente, débese operar nunha pendente relativamente suave e resistente.
8. Evite cruzar pendentes, xa que isto pode facer que a máquina esvare.
9. Ao traballar nunha pendente, non xire, xa que pode provocar que a máquina se incline ou escorregue facilmente debido á perda de equilibrio. Teña coidado ao xirar e operar o brazo a baixas velocidades.
Data de publicación: 08-09-2024