Subida e baixada
1. Ao conducir por pendentes escarpadas, use a palanca de control de camiñada e a palanca de control do acelerador para manter unha velocidade de condución baixa. Ao conducir ou baixar unha pendente de máis de 15 graos, o ángulo entre o boom e o boom debe manterse a 90-110 graos, a distancia entre a parte traseira do cubo e o chan debe ser de 20-30 cm e a velocidade do motor debe reducirse.
2. Se a freada é necesaria ao baixar, coloque a palanca de control de camiñada na posición central e o freo activarase automaticamente.
3. Ao camiñar cara arriba, se os zapatos de pista se deslizan, ademais de confiar na forza motriz dos zapatos de pista para percorrer cara arriba, a forza de tracción do boom tamén se debe usar para axudar á máquina a subir.
4. Se o motor se detén ao subir, pode mover a palanca de control de camiñada á posición central, baixar o cubo ao chan, deter a máquina e logo comezar de novo o motor.
5. O apagado do motor está prohibido nas pistas para evitar que a estrutura superior xire baixo o seu propio peso.
6. Se a máquina está estacionada nunha pendente, non abra a cabina do condutor xa que pode causar cambios repentinos na forza de funcionamento. A porta da cabina do condutor sempre debe estar pechada.
7. Ao camiñar por pendente, non cambie a dirección da viaxe, se non, pode provocar que a máquina se incline ou se deslice. Se é necesario cambiar a dirección de camiñada nunha pendente, debería operarse nunha pendente relativamente suave e robusta.
8. Evite cruzar pendentes xa que isto pode facer que a máquina se deslice.
9. Cando se traballa nunha pendente, non xire xa que pode facer que a máquina se incline ou se deslice debido á perda do equilibrio. Teña coidado ao xirar e operar o boom a baixas velocidades.
Tempo de publicación: outubro-08-2024